Aero Gazette Polska

Komunikat ws. katastrofy samolotu CASA C-295M

aero — Mon, 24 Dec 2007 11:27:00 +0000

Dotyczy: przebiegu akcji ratowniczej po katastrofie samolotu CASA-295 oraz siłach i środkach zaangażowanych w akcję ratowniczą.

W dniu 23 stycznia 2008 roku samolot typu C-295M wykonywał planowy lot po trasie Okęcie-Powidz-Krzesiny-Mirosławiec-Świdwin-Kraków.

Po starcie z Okęcia o godz. 16.51, samolot z 4 członkami załogi oraz 36 pasażerami wykonywał międzylądowania na lotniskach:

- Powidz o godz. 16.35-17.51 z samolotu wysiadło 9-ciu żołnierzy
- Krzesiny w godzinach. 18.11-18.24 z samolotu wysiadło 11 żołnierzy.

Po starcie z lotniska w Krzesinach o godz. 18.24 samolot C-295M był prowadzony przez służby ruchu lotniczego Sił Powietrznych. Samolot wykonywał lot zgodnie z założonym planem na wysokości 4900 m. ze średnią prędkością 400 km/h. Samolot na całej trasie lotu był jednocześnie obserwowany w dwóch systemach kontroli przestrzeni powietrznej. O godz. 19.07 Dyżurna Służba Operacyjna Centrum Operacji Powietrznych odebrała informację z 22 Ośrodka Dowodzenia i Naprowadzania (ODN) w Bydgoszczy o katastrofie lotniczej samolotu C-295M około 1 km od pasa startowego lotniska Mirosławiec. Na pokładzie samolotu znajdowało się 16 pasażerów oraz 4 członków załogi. O godzinie 19.07 akcję ratowniczą rozpoczęła Grupa Naziemnego Poszukiwania 12 Bazy Lotniczej w Mirosławcu. Akcją ratowniczą dowodził w rejonie Mirosławca Zastępca dowódcy 12. Bazy Lotniczej ppłk Zbigniew WOLEWICZ.

W akcji ratowniczej po katastrofie samolotu CASA brały również udział siły i środki z poza Ministerstwa Obrony Narodowej, w tym: Policja, Pogotowie Ratunkowe, Państwowa Straż Pożarna oraz Ochotnicza Straż Pożarna.

We wczesnych godzinach nocnych na miejsce katastrofy przybyli: Szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego gen. Franciszek Gągor oraz Dowódca Sił Powietrznych gen. broni pil. Andrzej Błasik. Następnie na teren katastrofy przybył Prezes Rady Ministrów Donald Tusk i Minister Obrony Narodowej Bogdan Klich.

Równocześnie w godzinach nocnych przedstawiciele dowództw jednostek wojskowych, lekarze, psycholodzy i kapelani powiadamiali rodziny żołnierzy biorących udział w katastrofie o śmierci ich najbliższych.

W godzinach nocnych rozpoczęła również pracę komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

Dowódca Sił Powietrznych rozkazał dowódcom jednostek wojskowych powołać zespoły organizacyjne, które mają objąć opieką i udzielić wszelkiej pomocy rodzinom żołnierzy, którzy zginęli w katastrofie.

Decyzją Dowódcy Sił Powietrznych wszystkie samoloty CASA C-295M są zawieszone w lotach - do odwołania.

Samolot CASA C-295M o numerze bocznym 019 to jeden z najnowszych samolotów transportowych w polskich Siłach Powietrznych - został wyprodukowany w 2007 roku a przyjęty został na wyposażenie Sił Zbrojnych RP 01 sierpnia 2007 roku. Osiągnął nalot 393 godzin a 29 listopada 2007 roku przeszedł pierwszą okresową obsługę techniczną. Samolot był na gwarancji - obejmowała ona 2 lata eksploatacji lub 600 godzin nalotu.

———————————————-

Dotyczy: warunków atmosferycznych dla przelotu samolotu C-295M po trasie Krzesiny-Mirosławiec.

W związku z licznymi pytaniami dziennikarzy o warunki atmosferyczne, jakie panowały podczas lotu samolotu C-295 poniżej podaję informacje na ten temat:

Lotnisko: Krzesiny - godzina 18.30 - zachmurzenie 7/4; podstawa chmur - 390 m; widzialność 5 km, zamglenie, wiatr 180/2; temperatura powietrza - 0,8 st. C.; wilgotność - 94 %, ciśnienie, 1029,4

Lotnisko: Mirosławiec - godzina 19.00 - zachmurzenie - 8/7; podstawa chmur 90 m; widzialność - 3 km; zamglenie; wiatr 190/1; temp. 0,7 st. C.; wilgotność 97 %; ciśnienie - 1027,0.

Rzecznik Prasowy Dowództwa Sił Powietrznych
ppłk Wiesław Grzegorzewski

Link: www.sp.mil.pl

Sebastian Kawa Mistrzem Świata!!

aero — Mon, 24 Dec 2007 11:25:40 +0000

Piękny świąteczny prezent nam sprawił Sebastian. Dziś o godzinie 5:12 nad ranem czasu polskiego ukończył ostatni lot w Światowym Grand Prix Szybowcowym.

Sebastian Kawa po raz drugi z rzędu zdobył tytuł Mistrza Świata w Wyścigach Szybowcowych!!

Brawa dla Sebastiana, brawa dla Trenera Jacka Dankowskiego, brawa dla Bogumiła Beresia i jego fantastycznej Diany 2!

więcej…

Aktualizacja Kodeksu Sportowego FAI

aero — Sat, 20 Oct 2007 13:37:46 +0000

zaktualizowany został Kodeks Sportowy FAI - Część 3 oraz aneksy B i C.

Dokumenty są do pobrania ze strony FAI

Kodeks Sportowy FAI - Część 3

Aneks B

Aneks C

Samolot spadł w Wielkopolsce, nie ma ofiar

aero — Wed, 26 Sep 2007 13:32:00 +0000

Wojskowy dwuosobowy samolot szkoleniowy spadł w okolicach miejscowości Jasień koło Czempinia. Do wypadku doszło ok. godz. 11.10. Była to włoska maszyna szkolno-bojowa typu AMX, która uczestniczyła w ćwiczeniach “Italian Dancer”. - Powodem katapultowania się dwóch pilotów były problemy z silnikiem - powiedział Polskiej Agencji Prasowej rzecznik Powietrznych Sił Zbrojnych mjr Wiesław Grzegorzewski.

Samolot pilotował Włoch, a towarzyszył mu pilot z Polski. Według wstępnych informacji nikomu nic się nie stało. Włoski samolot szkolno-bojowy brał udział w ćwiczeniach włoskich sił powietrznych “Italian Dancer”, które trwały w bazie lotniczej koło Powidza.

W ramach wymiany eskadr do 33. Bazy Lotniczej w Powidzu przyleciało osiem bojowych samolotów AMX i jeden szkolno-bojowy. To ten ostatni spadł na ziemię.

Źródło: Gazeta Wyborcza Poznań

Zderzenie zabija dwóch pilotów na AirRadom 2007

aero — Mon, 03 Sep 2007 11:12:02 +0000

Zderzenie zabija dwóch pilotów na AirRadom 2007

Link: Eagles

Hawker 900XP zdobyła typowe świadectwo

aero — Wed, 29 Aug 2007 16:45:06 +0000

24 Sierpnia 2007, korporacja Hawker Beechcraft otrzymała świadectwo najnowszego samolotu Hawker 900XP.

Hawker Beechcraft Corporation
www.hawkerbeechcraft.com

Brązowy medal Jurka Makuli

aero — Wed, 29 Aug 2007 16:05:22 +0000

Na stronie szybowcowych mistrzostw świata akrobatów szybowcowych, które rozgrywano w austriackiej miejscowośći Niederoblarn można przeczytać:
Grigoriy Kaminski ist Weltmeister…Platz 2 belegte Ungar Ferenc Toth und den 3, Platz der Pole Jerzy Makula.
Tak więc Jurek swą niezwykle imponującą kolekcję medali powiększył o kolejny krążek.
Jurek wygrał pierwszą konkurencję ,ale w generalnym punktowaniu minimalnie wyższe oceny sędziowskie uzyskali jego rywale.Grigorij Kamiński nie wstydzi się swoich polskich korzeni i być może to sprawiło ,że w Moskwie - choć napis na samochodzie “Oka” przez cały okres zawodów głosił ,iż jest to nagroda dla najlepszego ruskiego zawodnika - samochód ten ,decyzją KOLIEKTIWA przyznano Panafierowowi, jako “najsympatyczniejszemu ruskiemi pilotowi”.
Madziar Toth jest niezwykle sprawny nie tylko w dziedzinie pilotażu, ale imponuje umiejętnościami tanecznymi i wręcz cyrkową sprawnością.

Serdeczne gratulacje Jureczku!

SMP w klasie 15 metrowej

aero — Wed, 29 Aug 2007 00:10:24 +0000

Piątek: Pierwsza konkurencja i od razu mocne uderzenie numer jeden w rankingu IGC - Sebastiana Kawy. Aż by się chciało powiedzieć, że przydałby się współczynnik dla Sebastiana i jego Diany. A były dziś właśnie warunki dla tego szybowca. Od rana błękit, a mimo to dość sceptyczne prognozy Zbyszka Siwika. Jednak już o 10 nad Lesznem pojawiły się pierwsze cumulusy. Ich podstawy z początku mizerne jednak w ciągu dnia podniosły się do 1500 m. Czytaj dalej codzienne relacje z Mistrzostw w Lesznie… Jurek Kolasiński

Złoty i srebrny medal Polaków na Mistrzostwach Europy!

aero — Wed, 29 Aug 2007 00:08:40 +0000

Dziś we Francji odbyła się ostatnia konkurencja Szybowcowych Mistrzostw Europy w klasach 15-metrowej, 18-metrowej i otwartej. Był to wspaniały dzień dla Polskiej Reprezentacji. Janusz Centka poleciał dziś bardzo dobrze i obronił pozycję lidera, dzięki czemu po raz drugi zdobył tytuł Szybowcowego Mistrza Europy w klasie 15-metrowej! Pięknie poleciał dziś także Karol Staryszak. Nie bronił i tak dobrego trzeciego miejsca, ale poleciał swoją koncepcję, zajął drugie miejsce w konkurencji, awansował w klasyfikacji generalnej i zdobył srebrny medal Mistrzostw! Obaj nasi reprezentaci - Janusz i Karol - latali na polskim szybowcu Diana 2.

Pięknie także zakończyli zawody nasi reprezenci w klasie 18-metrowej. Stanisław Wujczak i Andrzej Śmielkiewicz zajęli dziś pierwsze i drugie miejsce. Mimo dobrej końcowki Mistrzostw, nasi reprezentanci zajęli kolejno 14 i 19 miejsce w klasyfikacji końcowej.

Mirek Matkowski i Tomasz Rubaj zajęli dziś odpowiednio piąte i dziesiąte miejsce. Ostatecznie zakończyli zawody na 8 (Tomek) i 14 (Mirek) miejscu.

Były to ostatnie ważne międzynarodowe zawody tego sezonu. Polscy Reprezenci zdobyli w tym roku sześć medali Mistrzostw Europy i Świata! Asia Biedermann na Mistrzostwach Świata Kobiet zdobyła brąz w klasie standard. Sebastian Kawa zdobył złoto na Mistrzostwach Europy w klasie Klub. Krzysiek Herczyński zdobył złoto na Mistrzostwach Europy w klasie Światowej. Przemek Bartczak zdobył srebrny medal także podczas SME w klasie Światowej. Janusz Centka zdobył dziś złoty medal na SME w klasie 15M, Karol Staryszak został V-ce Mistrzem w tej samej klasie. BRAWO BRAWO!

Festyn Lotniczy Mazury

aero — Thu, 09 Aug 2007 21:41:30 +0000

Międzynarodowy Zlot Przyjaciół Lotnictwa FESTYN LOTNICZY MAZURY jest otwartą imprezą dla właścicieli samolotów, pilotów samolotowych, szybowcowych i balonów, skoczków spadochronowych, motolotniarzy i paralotniarzy, modelarzy lotniczych, pasjonatów małego lotnictwa oraz dla wszystkich zainteresowanych pięknem Mazur i lotniczymi atrakcjami.

Link: Festyn Lotniczy Mazury